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【2017年刊未読】北海道の森林鉄道松野郷俊弘官営森林鉄道定山渓漁幾春別大夕張蒸気機関車林業史鉄道史 k11: 商品编号：s712689584 【浏览原始网页】

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未読　2017年（平成29年）刊
北海道の森林鉄道
松野郷俊弘著

昭和38年（1963年）、炭鉱が全盛だった三笠に赴任した松野郷俊弘は、桂沢湖へ向かう道で、岩をくり抜いたままの一車線きりの隧道を何度も車で抜けました。そこはかつて、原木を積んだ幾春別森林鉄道の小さな汽車が通っていた場所でした。著者はその記憶を本書の幾春別森林鉄道の章に書き留め、道内の官営森林鉄道が昭和43年（1968年）3月の定山渓森林鉄道を最後にすべて姿を消してから半世紀を経て、路線ごとの歩みを一冊にまとめました。2017年に著者自身の発行で出た本で、本品は未読のまま保管されてきました。

路線ごとの記録

◇ 一つの路線に一つの章
本文は路線ごとに章を立て、冒頭に線名・軌条の等級・延長を掲げてから、流域の山や川、森の樹種、敷設の経緯へと書き進めます。画像の見開きでは、「漁（恵庭）森林鉄道」の章が「漁川本流線　一級軌条　二五・七粁」と始まっています（画像7）。汽車の通った隧道を自分の車でくぐった記憶から書き起こされる章を読むと、この本が資料集であると同時に、森の中へ消えていく線路を見届けようとした一人の記録なのだと実感します。

◇ 南瓜形の火の粉止め
総説では、初期に使われたアメリカのボールドウィン社やドイツのアーサー・コッペル社の蒸気機関車から、昭和3年（1928年）に武利森林鉄道へ入った国産第一号の雨宮製作所製の機関車、そしてディーゼル機関車への移り変わりまでが語られます。煙突から飛ぶ火の粉が山火事を招かないよう、南瓜に似た形の火の粉止めを付け、速度を落として走らせていたという話も出てきます。

◇ 当時の写真
本文の中には当時の写真が組み込まれています。画像の頁には、原木を運ぶ漁森林鉄道の内燃機関車の写真が載っています（画像8）。表紙にも、原木を積んだ貨車と「2」の番号を付けた蒸気機関車の写真が使われています（画像1）。

書誌

書名	北海道の森林鉄道
著者	松野郷俊弘
発行日	2017年（平成29年）8月18日　（奥付による）
発行者	著者　（国立国会図書館の書誌による）
製作協力	北海道新聞社事業局出版センター　（奥付による）
印刷・製本	株式会社アイワード　（奥付による）
頁数	143頁　（国立国会図書館の書誌による）
頒価	1,900円（税別）　（奥付による）
備考	2021年に22世紀アートから再刊されています（166頁、国立国会図書館の書誌による）。本品は2017年刊の本です。

状態

状態区分	未使用
所見	未読のまま保管されていましたが、経年によるわずかなスレがございます。
詳細	状態は画像をご参照ください。

発送

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配送方法	ゆうパック（元払い）。上記以外の配送方法、代金引換での発送には対応しておりません。まれに佐川急便での発送となる場合がございます。
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ご質問	出品中の商品はすべて梱包を済ませ、発送代行会社の倉庫でお預かりしております。そのため、画像と商品説明に記載のない点（追加の撮影、採寸、頁の確認など）についてのご質問には、お答えいたしかねます。画像と説明をよくご確認のうえ、ご入札ください。